Thi công PCCC trạm sạc xe điện là hạng mục cần được chú trọng do khu vực sạc tập trung nhiều phương tiện, thiết bị điện công suất lớn và tiềm ẩn nguy cơ cháy trong quá trình vận hành. Hệ thống báo cháy, chữa cháy, bảo vệ điện, nguồn nước và các giải pháp ngăn cháy cần được thiết kế, lắp đặt đồng bộ, phù hợp với đặc điểm từng công trình.
Lựa chọn đơn vị thi công PCCC có kinh nghiệm giúp chủ đầu tư triển khai đúng kỹ thuật, hạn chế phát sinh và đáp ứng các yêu cầu an toàn PCCC. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp thông tin về yêu cầu, tiêu chuẩn và quy trình thi công PCCC trạm sạc xe điện.
Tại sao cần thi công, lắp đặt PCCC trạm sạc xe điện
Trạm sạc xe điện là khu vực có tải điện lớn, nhiều thiết bị điện hoạt động đồng thời và phương tiện tập trung trong thời gian sạc. Đặc biệt, pin trên xe điện có thể xảy ra hiện tượng mất kiểm soát nhiệt do lỗi điện, quá nhiệt hoặc hư hỏng cơ học; quá trình này có thể tạo ra khí dễ cháy, phát sinh cháy và lan truyền sang các cell khác trong bộ pin. Vì vậy, khu vực sạc cần được đánh giá riêng về nguy cơ cháy, khả năng phát hiện sớm, thông gió, tiếp cận chữa cháy và hạn chế cháy lan.

Hệ thống PCCC cho trạm sạc xe điện giúp chủ động phát hiện và xử lý sự cố ngay từ giai đoạn đầu, đồng thời bảo vệ người sử dụng, phương tiện, thiết bị sạc và công trình xung quanh. Hệ thống có thể được thiết kế đồng bộ gồm báo cháy, chữa cháy, nguồn nước và máy bơm PCCC, chiếu sáng sự cố, chỉ dẫn thoát nạn và các giải pháp kiểm soát phù hợp với đặc điểm khu vực sạc.
Đặc biệt, nguy cơ cháy trong quá trình sạc cần được chú trọng vì đây là thời điểm pin đang nạp năng lượng; các hướng dẫn kỹ thuật quốc tế cũng khuyến nghị xem xét hệ thống phát hiện cháy, thông gió và chữa cháy cố định tùy theo phương án an toàn tổng thể của khu vực.

Việc thiết kế và thi công vì vậy không nên chỉ tập trung vào thiết bị sạc, mà cần xem xét tổng thể mặt bằng, khoảng cách giữa các vị trí sạc, lối tiếp cận chữa cháy, thoát nạn và khả năng lan truyền sự cố sang các phương tiện lân cận.
Tiêu chuẩn, quy định về phòng cháy chữa cháy trạm sạc xe điện
Hiện chưa có một quy chuẩn PCCC riêng áp dụng cho mọi loại hình trạm sạc xe điện. Khi thiết kế, thi công, cần căn cứ vào loại công trình, vị trí và quy mô khu vực sạc để áp dụng các quy chuẩn, tiêu chuẩn liên quan, trong đó đáng chú ý:
- QCVN 06:2022/BXD và Sửa đổi 1:2023 – quy định về an toàn cháy cho nhà và công trình, là cơ sở để xem xét giải pháp ngăn cháy, chống cháy lan, thoát nạn, tiếp cận chữa cháy và các yêu cầu an toàn cháy đối với công trình có bố trí khu vực sạc.
- TCVN 3890:2023 – quy định việc trang bị, bố trí phương tiện và hệ thống PCCC cho nhà, công trình; tiêu chuẩn này đã thay thế TCVN 3890:2009. Tùy đặc điểm trạm sạc có thể xem xét bình chữa cháy, báo cháy, chữa cháy tự động và các phương tiện PCCC phù hợp.
- TCVN 5738 – áp dụng cho thiết kế hệ thống báo cháy tự động, giúp phát hiện và cảnh báo sớm khi xảy ra sự cố tại khu vực sạc.
- TCVN 7336:2021 – áp dụng khi công trình có thiết kế hệ thống chữa cháy tự động bằng nước hoặc bọt; phương án phải được tính toán đồng bộ với hệ thống điện và giải pháp ngắt nguồn khu vực sạc.
- TCVN 9385:2012 – tham khảo và áp dụng cho giải pháp chống sét công trình, đặc biệt đối với hệ thống điện, thiết bị sạc và khu vực có yêu cầu bảo vệ chống sét.
- Các tiêu chuẩn về hệ thống điện và thiết bị sạc xe điện – cần bảo đảm yêu cầu về cấp điện, bảo vệ quá tải, ngắn mạch, rò điện, nối đất và an toàn vận hành. Cục Cảnh sát PCCC cũng lưu ý rằng các TCVN về hệ thống sạc xe điện hiện chủ yếu quy định yêu cầu kỹ thuật của thiết bị và hệ thống sạc, chưa hình thành một bộ yêu cầu PCCC riêng cho mọi trạm sạc.
Đối với trạm sạc đặt trong nhà chung cư, cần đặc biệt lưu ý Sửa đổi 01:2026 QCVN 04:2021/BXD, được ban hành kèm Thông tư 31/2026/TT-BXD. Quy định này có các yêu cầu cụ thể hơn đối với khu vực để xe điện, sạc xe điện và đổi pin; tuy nhiên Thông tư có hiệu lực từ ngày 15/12/2026.

Như vậy, khi thi công PCCC trạm sạc xe điện, không nên chỉ căn cứ vào một tiêu chuẩn riêng mà cần đánh giá tổng thể vị trí sạc, loại xe, công suất sạc, số lượng điểm sạc, khu vực trong nhà hay ngoài trời và các công trình xung quanh để lựa chọn giải pháp PCCC phù hợp.
Yêu cầu cụ thể khi thi công PCCC trạm sạc xe điện
Trang bị thiết bị PCCC tại chỗ
Khu vực trạm sạc xe điện cần được bố trí đầy đủ phương tiện PCCC tại chỗ phù hợp với quy mô và đặc điểm công trình. Các hạng mục có thể gồm bình chữa cháy, hệ thống báo cháy, họng nước chữa cháy hoặc hệ thống chữa cháy tự động khi thuộc diện áp dụng.

Thiết bị phải được bố trí tại vị trí dễ quan sát, dễ tiếp cận và không bị phương tiện che khuất, giúp xử lý nhanh khi phát sinh sự cố trong quá trình sạc.

Hệ thống bảo vệ điện
Hệ thống điện của trạm sạc cần được tính toán phù hợp với công suất và số lượng điểm sạc, đồng thời có các biện pháp bảo vệ quá tải, ngắn mạch, rò điện và nối đất an toàn.
Mỗi khu vực sạc cần có giải pháp ngắt điện phù hợp để cô lập nguồn khi xảy ra sự cố. Tủ điện, dây dẫn, thiết bị đóng cắt và bộ sạc phải được lựa chọn đúng công suất, lắp đặt theo yêu cầu kỹ thuật nhằm hạn chế nguy cơ phát nhiệt, chập điện gây cháy.
Khoảng cách an toàn giữa các trụ sạc
Khi bố trí các trụ sạc, cần tính toán khoảng cách và phân khu hợp lý để hạn chế nguy cơ cháy lan giữa các phương tiện, đồng thời tạo đủ không gian cho người sử dụng thoát nạn và lực lượng chữa cháy tiếp cận.

Khoảng cách cụ thể không nên áp dụng một con số cố định cho mọi trạm mà cần căn cứ vào loại trụ sạc, công suất, vị trí lắp đặt, số lượng xe, đặc điểm mặt bằng và quy định áp dụng cho từng loại công trình. Với khu vực sạc trong nhà hoặc tầng hầm, yêu cầu phân vùng và kiểm soát cháy lan cần được xem xét chặt chẽ hơn.
Mức xử phạt khi không có phương án phòng cháy cho trạm sạc xe điện
Theo Nghị định 106/2025/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung hiện hành có hiệu lực từ ngày 01/07/2025, hành vi không có giải pháp ngăn cháy đối với khu sạc xe điện cho xe động cơ điện tập trung trong nhà có thể bị phạt từ 40 – 50 triệu đồng đối với cá nhân, đồng thời buộc thực hiện giải pháp ngăn cháy.
Trường hợp tổ chức vi phạm, mức phạt tiền được áp dụng gấp 2 lần mức phạt đối với cá nhân. Quy định này tiếp tục là căn cứ cần lưu ý khi triển khai khu vực sạc xe điện, bên cạnh các nội dung sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 69/2026/NĐ-CP và Nghị định 347/2026/NĐ-CP.

Đơn vị thi công hệ thống PCCC cho trạm sạc xe điện chuẩn kỹ thuật
PCCC Ngày Đêm cung cấp dịch vụ thi công hệ thống PCCC cho trạm sạc xe điện theo phương án phù hợp với quy mô, công suất và đặc điểm mặt bằng của từng công trình. Khu vực sạc xe điện có đặc thù tải điện lớn, nhiều phương tiện tập trung và tiềm ẩn nguy cơ phát sinh sự cố trong quá trình sạc, vì vậy hệ thống PCCC cần được tính toán và lắp đặt đồng bộ ngay từ đầu.

PCCC Ngày Đêm thực hiện khảo sát hiện trạng, tư vấn giải pháp và triển khai các hạng mục như hệ thống báo cháy, thiết bị chữa cháy, hệ thống cấp nước – máy bơm PCCC, tủ điều khiển, chiếu sáng sự cố, chỉ dẫn thoát nạn và các giải pháp bảo vệ phù hợp với từng khu vực. Đội ngũ kỹ thuật chú trọng lựa chọn thiết bị đúng chủng loại, thi công đúng bản vẽ và yêu cầu kỹ thuật, đồng thời kiểm tra, chạy thử từng hệ thống trước khi bàn giao.
Với quy trình triển khai từ khảo sát – tư vấn – thi công – kiểm tra – nghiệm thu, PCCC Ngày Đêm hướng đến giải pháp PCCC đồng bộ, hạn chế phát sinh và đáp ứng yêu cầu an toàn của công trình. Liên hệ ngay PCCC Ngày Đêm qua hotline 0919 297 776 để được tư vấn phương án thi công PCCC trạm sạc xe điện phù hợp!

